Joel's Blog

神戶是一個背山面海，東西狹長，具有濃濃歐式風格的城市，因為早期神戶是少數開放洋人進入日本的港口。

神戶位於大阪西方，搭阪神或是阪急電車需要大約一個小時。在日本半年的時間，去了神戶兩次，第一次主要是去南邊的港區、南京町(神戶的中華街)、元町一帶和市中心三宮；第二次則是北邊山坡的「北野異人館」，是早期洋人的住宅區，然後在晚上的時候去看港區的夜景。第一次是自己去的；第二次是和台灣朋友小涵及小涵的妹妹在部分的行程一起行動。這系列神戶的文章，我不打算照時間順序寫，而是將神戶大致分為三區：港區、市中心和北野異人館，把兩次的心得融合在一起。第一部分就先介紹一下港區。

第一次早上十點左右來到神戶，就先決定看港口，因此我沒有在市中心三宮站下車，而是選擇在比較靠近港口的神戶站。一出神戶站，果然就見識到了和京都、大阪截然不同的市容。早年的洋人將住宅建於北邊的山坡，可以遠眺神戶港的美景，白天的時候則是下山到港邊工作，因此港邊的建築也充滿著歐式風格。穿越一些歐式建築，不一會兒就到了海岸的觀光地點。那天天氣晴朗，不熱，微微海風吹來，十分舒服。

港邊有一棟明治時代的煉瓦工廠，外觀保存迄今，只是現在內部已經改建成餐廳，可惜沒能成為博物館或是古蹟。



這張照片看得到旁邊有個摩天輪，感覺起來是日本的特色。日本人喜歡在著名的港口邊搭一座大型的摩天輪，譬如東京的台場和橫濱都有(我忘記大阪有沒有了，但是大阪港的風景據說沒有什麼特別的，所以我沒有去大阪港)。

港邊有一間造型特別的飯店：



當然，有港口的地方就會有燈塔，神戶燈塔是神戶港著名的地標。



神戶港邊有一間阪急百貨，相當具有特色。



百貨公司的內部是狹長型的，中間走道上方是玻璃天花板(從上圖百貨公司的正面照片就可以想像)，採光充足。去的時候正值北京奧運的宣傳期，因此在中央走道上擺著很多三國時代的大型人偶，分別以不同的肢體動作代表不同的奧運比賽項目，十分有趣。

這是百貨公司一樓靠近後門的一間咖啡廳，可以看得中間有一條人工流水，還有後面通往二樓的電扶梯是波浪型的，很特別吧！



下午我到了神戶港另一側的景點--Meriken Park(メリケン パ一ク)。這座位於海岸的公園也有許多特色，首先看的是下面這張照片：



咦？為什麼中間圍起來的地域路燈是傾斜的，地板是裂的？相信大家應該有印象十餘年前的阪神大地震吧，這就是保存下來的遺跡，讓人能親眼目睹地震的威力。在神戶其他地方還有紀念地震的遺跡，後面幾篇會再介紹。

這座公園除了有前述提到的神戶燈塔外，還有另一個造型似船，很特別的建築物--神戶海洋博物館。



可惜時間不夠，沒有機會進去看一下裡頭展示些什麼。

神戶港既然是個觀光港口，當然也有遊港的船。這裡的船也頗具特色，譬如有一艘有像點神鬼奇航的船，但是造型非常華麗，碼頭還站著一位羅馬軍人人偶：





這是神戶港白天的景色，那麼夜景如何呢？就用一張照片代表吧！



看了神戶港，想想自己出生和成長的地方，號稱「港都」的高雄。雖然高雄市最近幾年市容變化不小，尤其是左營凹仔底那帶，但是向來是高雄市代表性景點的西子灣、鼓山渡船場等等，有多大的改變呢？同樣身為海港城市的神戶，也許也可以做為高雄的借鏡。

P.S. 很多沒有寫blog了，由於有位忠實讀者的鼓勵，才終於停止懶惰，繼續寫下去。這篇有別於之前的文章，圖多字少，因為神戶的美景真的很多(兩次下來拍了四百多張照片)，但是礙於blog文章空間的緣故，難免有些遺珠之憾。想看完整的照片，請到我的網路相簿：http://picasaweb.google.com/shinkawac觀看。

關於blog的文章，歡迎讀者不吝提供意見。我不會在意blog的人氣高低，畢竟只是為忠實的讀者朋友而寫，也為自己留下難忘的日本行的紀錄，但是讀者朋友的建議對我而言更加彌足珍貴。我的文筆不好，沒辦法把日本描繪得如詩如畫，讀者肯耐心看完拙筆，對我來說已經是莫大的欣慰了。